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Formule 1 in 2017
68. Formel-1-Saison (2017) | ||||
Nächster: 2018 Bisherige: 2016 | ||||
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Lewis Hamilton, Weltmeister 2017 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Rennen | 20 | |||
| Fahrer | 25 | |||
| Konstrukteure | 10 | |||
| Defensive Champion |  Nico Rosberg (Fahrer)Mercedes (Konstrukteure) | |||
| Endwertung Fahrer | ||||
| Platz 1 |  Lewis Hamilton - 363 | |||
| 2. Platz | Sebastian Vettel - 317 | |||
| 3. Platz |  Valtteri Bottas - 305 | |||
| Endstand Konstrukteure | ||||
| Platz 1 | Mercedes - 668 | |||
| 2. Platz |  Ferrari - 522 | |||
| 3. Platz |  Red Bull-TAG Heuer - 368 | |||
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Mercedes, Konstrukteursweltmeister
Es Formel 1-Jahreszeit 2017 war die 68. Formel-1-Saison. "Formel 1", offiziell die "FIA Formel-1-Weltmeisterschaft",[1] ist die höchste Klasse in der Motorsport wie bestimmt durch die Federation Internationale de l'Automobile.
Nico Rosberg war der amtierende Weltmeister der Fahrer, gab aber am 2. Dezember 2016 bekannt, seine Formel-1-Karriere mit sofortiger Wirkung zu beenden.[2]Mercedes war amtierender Konstrukteursweltmeister und verlängerte es nach dem Großer Preis der Vereinigten Staaten. Lewis Hamilton im folgenden Rennen im Rennen erreicht Mexiko seinen vierten Weltmeistertitel in der Formel 1.
Allgemeines
Pirelli ist wie 2016 der einzige Reifenlieferant in dieser Saison.
Kalender
Der vorläufige Kalender wurde am 28. September 2016 bekannt gegeben und umfasste 21 Rennen.[3] Der endgültige Kalender wurde am 30. November 2016 bekannt gegeben, wobei mehrere Änderungen vorgenommen wurden, was zu einer 20-Rennen-Saison führte.[4]
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Änderungen
- Das Großer Preis von Europa, das bereits 2016 in Aserbaidschan stattfand, hat den Namen von 2017 offiziell in vanaf . geändert Formel-1-Grand-Prix von Aserbaidschan. Das Datum dieses Spiels wurde ebenfalls geändert, um sich mit dem zu überschneiden 24 Stunden von Le Mans vermeiden.
- Der Große Preis von Deutschland, ursprünglich für den 30. Juli 2017 geplant, wurde im November 2016 abgesagt.[5]
- Der Große Preis von China und Bahrain Orte gewechselt.
Eingetragene Teams und Fahrer
Folgende Teams und Fahrer nehmen an der 'FIAF1 Wereld Weltmeisterschaft' 2017:
Sahara Force India F1-Team
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Sauber F1 Team
- ↑Red Bull verwendet den Renault R.S.17-Motor, aber zu Sponsoringzwecken wird dieser Motor als "TAG Heuer" bezeichnet.
- ↑Pascal Wehrlein meldete sich für den Großen Preis von Australien an, zog sich aber am Freitag nach dem Freien Training zurück.[25]
- ↑Felipe Massa trat beim Großen Preis von Ungarn an, zog sich jedoch vor der Qualifikation zurück.[34]
Fahrerwechsel 2017
- Geänderte Funktion
- Jenson-Knopf: McLaren-Honda → McLaren-Honda(Reservefahrer)[14]
- Geänderte Teams
- Valtteri Bottas: Williams-Mercedes → Mercedes[18]
- Nico Hülkenberg: Force India-Mercedes → Renault[21]
- Kevin Magnussen: Renault → Haas-Ferrari[12]
- Esteban Ocon: MRT-Mercedes → Force India-Mercedes[10]
- Pascal Wehrlein: Manor F1-Team → Sauber-Ferrari[26]
- Neu/Zurück in die Formel 1
- Lanzenwanderung: Formel-3-Europameisterschaft (Prema Power-Team) → Williams-Mercedes[32]
- Stoffel Vandoorne: Super Formel (Docomo Team Löwenzahn-Rennen) → McLaren-Honda[14]
- Aus der Formel 1
- Esteban Gutierrez: Haas-Ferrari → Formel E (Techeetah)[35]
- Rio Haryanto: MRT-Mercedes → Kein Vertrag für 2017[36]
- Felipe Nasri: Sauber-Ferrari → Kein Vertrag für 2017[26]
- Nico Rosberg: Mercedes → vorerst gestoppt und bisher keine Pläne für eine Fortsetzung seiner Karriere[2]
- Während der Saison
- sauber-Treiber Pascal Wehrlein hatte vor dem Start des ersten Großen Preises von Australien angedeutet, dass er noch immer zu sehr unter einer Verletzung leidet, die er sich bei einem Sturz während der Rennen der Champions im Januar. Dadurch verpasste er das Rennen und wurde ersetzt durch Antonio Giovinazzi.[25] Er wurde beim Großen Preis von China erneut von Giovinazzi ersetzt, wird aber im dritten Rennen in Bahrain zurückkehren.
- McLaren-Treiber Fernando Alonso verpasste den Großen Preis von Monaco und nahm an der Indianapolis 500.[37]Jenson-Knopf war Alonsos Ersatz.[15]
- Williams-Treiber Felipe Massa wurde im zweiten freien Training des Großen Preises von Ungarn krank, fuhr aber das dritte freie Training. Er stellte sich als zu krank heraus und wurde für den Rest des Wochenendes ersetzt durch Paul di Resta.[34]
- Toro Rosso-Treiber Daniil Kvjat wurde vor dem Großen Preis von Malaysia durch . ersetzt Pierre Gasly für die "kommenden Rennen".[27]
- Jolyon Palmer wurde vom United States Grand Prix ersetzt durch Carlos Sainz jr. Daniil Kvjat kehrt vorübergehend zu Toro Rosso zurück, um Sainz zu ersetzen, wird aber nach einem Rennen dauerhaft durch Brendon Hartley ersetzt.[23]
- Pierre Gasly wurde beim Großen Preis der Vereinigten Staaten ersetzt durch Brendon Hartley wegen seiner Verpflichtungen in der Super Formel.[29]
Teamwechsel 2017
- Toro Rosso kehrt in die . zurück RenaultMotor, nachdem er durch a . ersetzt wurde FerrariMotor gefahren. In den Jahren 2014 und 2015 fuhr das Team auch Renault-Motoren, aber aufgrund einer schwierigen Beziehung zwischen dem Mutterteam Red Bull und Renault war gezwungen, einen anderen Lieferanten für das Team zu wählen.[38]
- sauber fährt a Ferrari- Netzteil von 2016.[39]
- Im Januar 2017 wurde bekannt gegeben, dass die Manor F1-Team hatte finanzielle Probleme und wurde unter Vormundschaft gestellt, was die Teilnahme an der Saison 2017 sehr unsicher machte.[40] Am 27. Januar 2017 wurde bestätigt, dass das Team an der Saison 2017 nicht teilnehmen wird.[41]
Änderungen
Technisch
- Das technische Reglement wurde im Vorfeld der neuen Saison grundlegend geändert. Ziel dieser Anpassungen war es, die Rundenzeiten im Vergleich zu 2016 um vier bis fünf Sekunden zu reduzieren. Ein kurzer Überblick über diese Anpassungen:
- Die Gesamtbreite des Wagens wurde auf 2000 mm erhöht.
- Die Breite des Fahrgestells darf 1600 mm nicht überschreiten.
- Der Frontflügel wurde auf 1800 mm verbreitert.
- Der Heckflügel wurde um 150 mm abgesenkt und um 200 mm nach hinten verschoben.
- Das Mindestgewicht des Autos inklusive Fahrer wurde um 26 kg auf 728 kg erhöht, die Teams durften aufgrund dieses Mehrgewichts auch 105 kg Kraftstoff verbrauchen.
- Die Breite der Reifen wurde um etwa 25 % vergrößert, um den Autos mehr mechanischen Grip zu verleihen.
- Der Heckdiffusor wurde größer und länger, um mehr Abtrieb zu erzeugen.
- Die Außenkanten der Bargeboards wurden nach vorne verschoben, um den Teams mehr Freiheit in der Aerodynamik zu geben.
- Der Preis des Aggregats wurde auf 1 Mio. € gesenkt, mit einer weiteren Reduzierung im Jahr 2018
- Teams dürfen maximal 4 Antriebseinheiten verwenden, unabhängig von der Anzahl der Spiele. Bis 2016 durften Teams bei mehr als 20 Spielen pro Saison 5 Aggregate einsetzen.
- Als Folge der Anpassungen hatten viele Teams einen sogenannten „T-Wing“ eingebaut, einen T-förmigen Flügel, der über und vor dem Heckflügel platziert wurde, um mehr Abtrieb zu erzeugen. Während der Tests vor der Saison wurde festgestellt, dass viele dieser Flügel während der Fahrt vibrierten. Dies ließ Zweifel aufkommen, da bewegliche Teile, die zur Aerodynamik beitragen, verboten sind (außer DRS).
Ergebnisse und Platzierungen
Großer Preis
Fahrerklassifizierung
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so Schnellste Runde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punkte werden an die Top 10 der klassifizierten Autos vergeben
| Position | 1 | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Bemerkungen:
† — Der Fahrer beendete den GP nicht, legte aber 90% der Renndistanz zurück, sodass er als klassifiziert eingestuft wurde.
Ranking bei den Konstrukteuren
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so Schnellste Runde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bemerkungen:
† — Der Fahrer beendete den GP nicht, legte aber 90% der Renndistanz zurück, sodass er als klassifiziert eingestuft wurde.
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