WikiDer > Rhymney Railway S sinf

Bu maqola katta yoki to'liq bitta singari narsaga tayanadi manba. Tegishli munozarani munozara sahifasi. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tanishtirish orqali iqtiboslar qo'shimcha manbalarga. Manbalarni toping: "Rhymney Railway S klass" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2014 yil dekabr)

Rimni temir yo'li S va S1 sinflari
Kardiff 1950 yil S1 0-6-0T raqami
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Bug ' Dizayner C. T. Boylikka shoshiling Qurilish sanasi 1908–1920 Jami ishlab chiqarilgan 7 4 (S), 3 (S1)
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • Nega 0-6-0T O'lchov 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov Haydovchi dia. 4 fut 6 dyuym (1.372 m) Loko vazni S 55.06-66.95 tonna (55.94-68.02 t); S1 56.08-66.95 tonna (56.98-68.02 t) Yoqilg'i turi Ko'mir Qozon bosimi 175 funt / dyuym2 (1,21 MPa); Qayta qurilgan: 200 funt / dyuym2 (1,38 MPa) Shilinglar Ikki, ichkarida Shiling hajmi 18 dyuym 26 dyuym (457 mm × 660 mm)
Ishlash ko'rsatkichlari Traktiv harakat S 23,870 funt (106,2 kN); S1: 25,210 funt (112,1 kN)
Karyera Operatorlar RR, GWR, BR Sinf RR: S & S1 Quvvat sinfi BR: 4F Raqamlar RR: 32-4, 111-4 GWR / BR: 78-83 Olingan 1954–5 Joylashuv barchasi hurda

The Rhymney Railway S sinf sinf edi 0-6-0T parovoz 1908 yilda temir yo'l muhandisi tomonidan ishlab chiqilgan transportga kiritilgan Boylikka shoshiling. Dastlab sinfda to'rtta lokos bor edi. Keyinchalik katta qozon va undan yuqori traktiv kuchga ega bo'lgan yana 4 ta "S1" lokomotivi 1920 yilda qurilgan.

Adabiyotlar

• Casserley, H.C. & Johnston, Stuart W. (1966). 4-guruhdagi lokomotivlar: Buyuk G'arbiy temir yo'l. Shepperton, Midlseks: Yan Allan Limited. p. 9-6.

Tashqi havolalar

• Rhymney Railway S sinf uchun Rail UK ma'lumotlar bazasini kiritish
• Rhymney Railway S1 sinf uchun Rail UK ma'lumotlar bazasini kiritish