WikiDer > VL10
Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2014 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
VL10 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() VL10-582, Novosibirsk viloyati | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
The VL10 (ru: VL10)[1][2] elektr ikki birlik magistral liniyasi DC yilda ishlatiladigan yuk lokomotivi Sovet Ittifoqi va bugungi kunda ham Rossiya temir yo'l kompaniyasi tomonidan boshqariladi RZhD, Ukraina temir yo'llari va Gruziya temir yo'li Bosh harflar VL ular Vladimir Lenin (ru: Vladimir Lenin), uning nomi bilan sinf nomi berilgan.
Tarix
VL10 seriyasi qarishni o'rnini bosuvchi vosita sifatida ishlab chiqarilgan VL8 1960 yilga kelib, Sovet temir yo'llari talablariga javob bermaydi. VL10'lar ishlab chiqarilgan Tbilisi 1961-1977 yillarda elektr lokomotiv zavodlari (TEZ), shuningdek Novocherkassk elektr lokomotiv zavodi 1969 va 1976 yillarda (NEVZ). Shuningdek, u erda barcha mexanik komponentlar ishlab chiqarilgan. VL10 seriyasining birinchi prototipi Tbilisida ishlab chiqarilgan T8-001. U 1961 yilda Sovet hokimiyatining 40 yilligiga mos ravishda qurilgan Gruziya.
Galereya
Shuningdek qarang
- Novocherkassk elektr lokomotiv zavodi
- Rossiya temir yo'l muzeyi
- Moskva temir yo'lining muzeyi (Moskva Rijskiy stantsiyasi)
- Rossiyada temir yo'l transporti tarixi
Adabiyotlar
![]() | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud VL10. |
- ^ Johnston, Howard & Harris, Ken (2005). Jeynning poezdlarni tanib olish bo'yicha qo'llanmasi. Harper Kollinz nashriyotchilari. p. 327. ISBN 0-06-081895-6.
- ^ Www.railfaneurope.net saytidagi RZD DC elektrovozlari
![]() | Ushbu elektrovoz bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |