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Bergtor vermutlich 18. Jh., Holzschnitt von K. J. Gollrad

Überblick über die Befestigungsanlagen in Aachen. Nummer 31 ist das Bergtor.

Bergtor im Jahre 1790

Das Bergturm war ein Stadttor zwischen 1300 und 1350 erbaut und war Teil der äußeren Stadtmauern des Deutsche Stadt Aachen. Das Torhaus existiert nicht mehr.

Ort

Das Bergtor ist das mittlere der drei nördlichen Stadttore der äußeren Stadtmauern der Stadt Aachen, die sogenannte Gotische Mauer. Als Teil der Aachener Außenmauer lag das Bergtor zwischen den Ponttor im Westen und die Sandkaultor im Osten, am Ende der Bergstraße. Das Bergtor hatte als Äquivalent in der Innenstadtmauer die walls neutral.

Zwischen Ponttor und Bergtor liegen einer der Wachhäuser der Aachener Stadtmauer, der Wetterturm Marienturm und ein Erker der Aachener Stadtmauer. Zwischen Bergtor und Sandkaultor lag die lay Bergerschanzturm.

Außerhalb der Stadtmauern und des Bergtors steigt die Landschaft aufgrund der Lousberg und Salvator-Berg.

Geschichte

Das Gebäude wurde in der Zeit um 1300 und 1350 erbaut.

Das Gebäude wurde nur kurze Zeit als Stadttor genutzt, da gegen Ende des 17. Jahrhunderts die breite Passage zu einer schmalen Passage zugemauert wurde. In ruhigen Zeiten blieb es den ganzen Tag geöffnet und erlaubte den Besuchern der Salvator-Kirche die Passage auf dem Salvatorberg benutzen könnte. Anstatt als Stadttor zu dienen, wurde das Bergtor erst nach dem Umbau als Tor genutzt Wetterturm benutzt.

Eine Zeichnung aus dem Jahr 1790 zeigt, dass das Tor in diesem Jahr weitgehend baufällig war.

Struktur

Der mittlere Teil des Stadttors wurde von zwei halbrunden Türmen umschlossen. Das Bergtor bot mit seinem Spitzbögen ein Bogengang von 4,63 Metern Breite. Auf der Stadtseite hatte das Tor eine glatte Fassade.

Das zweite der vier Stockwerke des Gebäudes beherbergte das Zimmer des Torkommandanten, das Erdgeschoss diente als Wachposten und Torgefängnis. Im oberen Teil befand sich ein Durchgang mit im mittleren Teil ein Zugang zum Dachstuhl.

Das Vordertor entsprach in seiner Konstruktion dem bestehenden Ponttor.