WikiDer > SNCF Class A1AA1A 68000 - Vikipediya

Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang tomonidan ishonchli manbalarga iqtiboslarni qo'shish. Resurs manbasi bo'lmagan material shubha ostiga olinishi va olib tashlanishi mumkin. Manbalarni toping: "SNCF Class A1AA1A 68000" – Yangiliklar · gazetalar · kitoblar · olim · JSTOR (2016 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

SNCF sinf A1AA1A 68000
Yo'q, A1A-A1A 68081 asl nusxada Amiens.
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Dizel Qurilish sanasi 1963–1968 Jami ishlab chiqarilgan 80
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • AAR A1A-A1A  • UIC (A1A) (A1A) O'lchov 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) Bogies Y 211 G'ildirak diametri 1250 mm (49,21 dyuym) Uzunlik 18,010 mm (59 fut 1,1 dyuym) Kengligi 2,920 mm (9 fut 7,0 dyuym) Balandligi 4,280 mm (14 fut 0,5 dyuym) Loko vazni 105 t (103 uzun tonna; 116 qisqa tonna) Bosh harakatga keltiruvchi Sulzer 12LVA 24
Ishlash ko'rsatkichlari Maksimal tezlik 130 km / soat (81 milya)
Karyera Operatorlar SNCF

The SNCF sinf A1AA1A 68000 sinfidir dizel-elektrovozlar ning SNCF. Ular yo'lovchilar uchun ham, yuk tashish xizmati uchun ham qurilgan. Ular 1961 yil 7-iyunda, 1963-yil 13-dekabrda birinchi kirish xizmati buyurtma qilingan Chalindrey ombor. Hozir hammasi xizmatdan qaytarib olindi, faqat yo'q. 68081. Ba'zilari konvertatsiya qilingan 68500 sinf AGO dvigatelini Sulzer blokiga almashtirish orqali.

Qo'shimcha o'qish

Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud SNCF sinf A1AA1A 68000.

• Xaydok, Devid (1986). Motiv quvvatni aniqlash 5: SNCF Frantsiya temir yo'llari. Shepperton: Yan Allan. p. 72. ISBN 0-7110-1637-2.CS1 maint: ref = harv (havola)

Ushbu teplovoz bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. v t e

Bu Frantsiya temir yo'libilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. v t e