| Y8000 sinf |
|---|
 |
| Turi va kelib chiqishi |
|---|
| Quvvat turi | Dizel |
|---|
| Quruvchi | Fauvet Girel / Moyse |
|---|
| Qurilish sanasi | 1977–1989 |
|---|
| Jami ishlab chiqarilgan | 375‡ |
|---|
|
|
| Ishlash ko'rsatkichlari |
|---|
| Maksimal tezlik | chiziq tezligi 60 km / soat (37 milya) manevr tezligi 30 km / soat (19 milya) tortib olingan tezlik 100 km / soatgacha |
|---|
| Quvvat chiqishi | dvigatel: 219 kVt (294 HP) g'ildirakda: '153 kVt (205 ot kuchi) |
|---|
| Traktiv harakat | Boshlanishi: 70 kN (16000 lb.)f) (manevr) Davomiy : 63 kN (14000 lb.)f) 4,5 km / soat (2,8 milya) |
|---|
|
|
| Manbalar:[1] bundan mustasno †,[2] ‡[3] |
SNCF Y sinf 8000 sinfidir dizel shunter 1977 yildan 1990 yilgacha qurilgan.
Tarix va dizayn
Lokomotivlar manyovr vazifalari uchun SNCF tomonidan ishlab chiqilgan.[iqtibos kerak] Dastlabki qurilish Lokotrakterlar Gaston Moyse shu kompaniya o'z faoliyatini to'xtatguncha, keyin Fauvet Girel.[2]
Y 8000 dastgohlari eski manyovr dvigatellarini almashtirishda, shuningdek kichik yo'nalishlarda sayohat qilishda ishlatilgan.[3]
Lokomotivlar ikkita o'qli mashina bo'lib, ikkala o'qi ham a bilan quvvatlanadi Poyaud (SSCM) dizel dvigateli a orqali Voith gidravlik uzatish. Keyinchalik lokomotivlar kam emissiya bilan qayta yoqilgan (1997) RVI dvigatellar; qayta motorli lokomotivlar yashil rangga ega bo'lganda SNCF Fret jigar.[1][2][3]
Lokomotivlar Italiyada foydalanish uchun sertifikatlangan, manevr ishlari bilan cheklangan:[1] Y 8120 SNCF filiali tomonidan boshqarilgan CapTrain Italia.[4]
1989 yildan keyin ishlab chiqarish mexanik jihatdan bir xilga o'tdi Y 8400 manevr uchun radio boshqaruv tizimini o'z ichiga olgan turi.
Adabiyotlar
Tashqi havolalar
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud SNCF sinf Y 8000. |
|
|---|
Elektr lokomotivlar | | DC | |
|---|
| AC | | | Prototip va eksperimental | |
|---|
|
|---|
| Ikkala kuchlanish | | | Prototip va eksperimental | |
|---|
|
|---|
| Uch kuchlanish | |
|---|
| To'rtta kuchlanish | |
|---|
|
|---|
Dizel lokomotivlar | Asosiy yo'nalish lokoslar | | | Prototip va eksperimental | |
|---|
|
|---|
| Shunterlar | |
|---|
|
|---|
| Parovozlar | | Tenderli lokomotivlar | |
|---|
| Tank lokomotivlari | |
|---|
|
|---|
|