WikiDer > SNCF Class BB 47000 - Vikipediya

SNCF Class BB 47000 - Wikipedia
SNCF BB47000 / Alstom Prima 6000
Prima 6000 lokomotivi surati
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiElektr
QuruvchiAlstom
Qurilish sanasi2003
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • UICBo′Bo ′
O'lchov1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
Uzunlik19,72 m (64 fut 8 dyuym)
Loko vazni90 qisqa tonna (82 t; 80 uzun tonna)
Elektr tizimi / larKatenariy
1500 V DC
3000 V doimiy kuch
15 kV 16,7 Hz o'zgaruvchan tok
25 kV 50 Hz o'zgaruvchan tok
Joriy olib ketish (lar)Pantograf
Tortish dvigatellariIGBT bilan 4 × Alstom FRA 4567 quvvat bloklari
Xavfsizlik tizimlariTimsoh, KVB, TBL, ETCS
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik140 km / soat (87 milya)
Quvvat chiqishi6000 kVt (8000 ot kuchi)
Karyera
OperatorlarAlstom
Sinfdagi raqam1
TaxalluslarPrima 6000
Birinchi yugurish2003
Olingan2009
JoylashuvXizmatdan tashqari

The SNCF BB 47000 sinf "Prima" elektrovoz bu 6000kVt (8,000 HP) tomonidan ishlab chiqarilgan lokomotiv Alstom. Ushbu lokomotiv to'rtburchak kuchlanishli versiyasidir BB 27000 sinf. Hozircha 47001 raqamli bitta lokomotiv ishlab chiqarilgan va sinovdan o'tgan Fret SNCF keyingi buyurtmalar uchun ko'rinish bilan. 2006 yilda SNCF ushbu versiyani boshqa buyurtma qilmasligi aniq bo'ldi va lokomotiv Alstom-ga turli xil Alstom texnologiyalarini sinovdan o'tkazish uchun doimiy sinov yotoqli lokomotivi sifatida o'tdi. 2009 yilda lokomotiv barcha texnik tarkibiy qismlardan mahrum edi. Uning botikalari tomonidan qayta ishlatilgan Prima II- prototip.[1] Lokomotiv hozirda Alstom-ning Belfort zavodidan tashqarida saqlanadi.

Adabiyotlar

  1. ^ Simon Vijnakker (2009). "Alstom Prima 6000 namoyishchisi: kirish". RAILCOLOR.NET - zamonaviy lokomotiv kuchi. Olingan 4-yanvar, 2011.