WikiDer > BNR sinf NM

BNR class NM
NM sinf
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
QuruvchiBeyer, tovus va kompaniya
Ishlab chiqarish raqami6705–6714
Qurilish sanasi1931
Jami ishlab chiqarilgan10
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega4-8-0+0-8-4
O'lchov5 fut 6 dyuym (1,676 mm)
Haydovchi dia.4 fut 8 dyuym (1.422 m)
Dingil yuki17,5 tonna (17,8 tonna)
Yopishqoq vazn138,55 tonna (140,77 t)
Loko vazni204,15 uzun tonna (207,43 t)
Yoqilg'i turiKo'mir
Yoqilg'i hajmi8 uzun tonna (8,1 tonna)
Suv qopqog'i6000 imp gal (27000 l; 7200 AQSh gal)
Firebox:
• o't o'chirish joyi		67,6 kvadrat fut (6,28 m.)2)
Qozon bosimi210 psi (1,45 MPa)
Isitish yuzasi2.961 kvadrat fut (275.1 m.)2)
Super isitgich:
​
• Isitish maydoni642 kvadrat fut (59,6 m.)2)
ShilinglarTo'rt, tashqarida
Shiling hajmi20 dyuym 26 dyuym (508 mm × 660 mm)
Valf moslamasiLents yoki Kaprotti
Valf turiPoppet
Ishlash ko'rsatkichlari
Traktiv harakat69,660 funt (309,86 kN)
Karyera
Operatorlar
Raqamlar
  • BNR: 826-835
  • → IQ: 38826–38835
MahalliySharqiy Markaziy temir yo'l zonasi
Birinchi yugurish1931
Oxirgi yugurish1960
Olingan1960
Saqlangan0
Yiqilgan1960
JoylashuvYiqilgan

The Bengal Nagpur temir yo'l sinfi NM o'n kishilik sinf edi 4-8-0+0-8-4 Garratt lokomotivlari. Bu o'zgartirildi N sinf Garratt. Bu bor edi Termik sifon va yaxshi ishlashi uchun kamar naychalari. Bu ishlagan Bilaspur-Katni chiziq va Anuppur-Chirmiri ko'mirni tashish uchun tarmoq liniyasi. Ehtimol, Poppet klapanlari tufayli ular erta nafaqaga chiqqan.[1]

Texnik xususiyatlari
Qozon diametri7 fut 1 13⁄16 ichida (2,18 m)
Olovli pechning isitish yuzasi330 kvadrat fut (31 m.)2)
Poyezdning maksimal yukiYo'lda 3000 tonna (3000 tonna)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "5brinkster". Arxivlandi asl nusxasi 2013-10-23 kunlari.