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Gijs van Lennep | ||||
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Gijs van Lennep im Jahr 1971 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit |  Die Niederlande | |||
| Geboren | 16. März1942 Aerdenhout | |||
| Formel 1-Werdegang | ||||
| aktive Jahre | 1971-1975 | |||
| Mannschaften | Surtees, Williams, Fähnrich | |||
| Rennen | 10 (8 gestartet) | |||
| Punkte | 2 | |||
| erstes Rennen | Niederlande 1971 | |||
| Letztes Rennen | Deutschland 1975 | |||
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Jr. Gijsbert (Gijs) van Lennep (Aerdenhout, 16. März1942) ist ein ehemaliger NiederländischFormel 1- und Sportwagen-Treiber. Er begann seine Karriere als Formel VTreiber. Später wurde er in die Rennteam Holland.
Werdegang
24 Stunden von Le Mans Sieger
1967 Van Lennep, ein Mitglied der Familie Van Lennep, im Schweden der erste Sieg mit DAF in dem Formel 3. Auch 1967 ging er vor Porsche fahren. 1971 gewann er den 24 Stunden von Le Mans mit Helmut Marko. Den Distanzrekord (5335.) hielt er bis Juni 2010. km) auf seinen Namen, der Rekord wird seitdem von Audi gehalten.[1] Im Durchschnitt fuhren sie mehr als 222 km/h (inklusive Boxenstopps). Die Höchstgeschwindigkeit lag bei knapp 400 km/h.
Formel 1
Van Lennep hat an der . teilgenommen Formel 1. Er fuhr voraus Surtees, Iso-Marlboro und Fähnrich. 1971 nahm er an der Großer Preis der Niederlande auf der Rennstrecke von Zandvoort mit einem Surtees, registriert von Stichting Autoraces Nederland, in dem er den 8. Platz belegte. Später in diesem Jahr fuhr er für das Werksteam, kam aber nicht ins Ziel.
Weitere Erfolge
1972 fuhr Van Lennep nicht Formel 1, sondern war werd europäisch Meister Formel 5000. 1973 fuhr er dank Sponsor Marlboro mit dem Iso-Marlboro-Team von Frank Williams, wo er in Zandvoort einen Punkt holte. Dies war der erste Weltcup-Punkt für das Williams-Team. Im selben Jahr gewann er den Targa Florio. 1974 fuhr er ein weiteres Rennen für das Iso-Team. 1975 ersetzte er bei FähnrichRoelof Wunderink während drei Rennen. Auf der Nürburgring er erzielte einen weiteren Punkt. Damit war er damals der zweiterfolgreichste niederländische Formel-1-Fahrer, knapp dahinter just Carel Godin de Beaufort Beau.
Wieder Erster in Le Mans
1976 gewann Gijs van Lennep zum zweiten Mal die 24 Stunden von Le Mans, diesmal mit dem this Belgier Treiber Jacky Ickx. Es wurde vereinbart, dass er die letzten 90 Minuten seines letzten Rennens hinter dem Steuer saß und die Ziellinie überqueren durfte.
Wissenswertes
- 1999 wurde er von einer niederländischen Fachjury zum Bester niederländischer Rennfahrer des Jahrhunderts.[2]
- Gijs van Lennep spielt auch Golf. Er ist Mitglied der Orange Alle Sterne.
Überblick
Ergebnisse in der Formel 1
| Jahreszeit | Anmeldung | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Stichting Autoraces Niederlande | SurteesTS7 | CosworthV8 | RSA | ESP | MO | GER 8 | FRA | GB | GER | AUTO | ITA | KÖNNEN | - | 0 | |||||
| Surtees | USA NGS | |||||||||||||||||||
| 1973 | Iso Marlboro | Iso MarlboroIR | CosworthV8 | ARG | BH | RSA | ESP | BEL | MO | SWEE | FRA | GB | GER 6 | GER | AUTO 9 | ITA NF | KÖNNEN | USA | 19 | 1 |
| 1974 | Iso Marlboro | Williams FW | CosworthV8 | ARG | BH | RSA | ESP | BEL 14 | MO | SWEE | GER DNQ | FRA | GB | GER | AUTO | ITA | KÖNNEN | USA | - | 0 |
| 1975 | HB Sicherheitsteam Fähnrich | FähnrichN174 | CosworthV8 | ARG | BH | RSA | ESP | MO | BEL | SWEE | GER 10 | FRA 15 | GB | GER 6 | AUTO | ITA | USA | 19 | 1 |
Über Gijs van Lennep
- Hans vanderKlis, Direkt durch die Tarzan-Kurve: die dreizehn niederländischen Formel-1-Fahrer. Amsterdam, 2007 (3. Aufl.), p. 41-57
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