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Paolo Barilla (Mailand, 20. April1961) ist ein italienischer Rennfahrer. Er hat gewonnen 24 Stunden von Le Mans und habe 15 mal teilgenommen Formel 1Spiele hat er sich nicht immer qualifiziert.
Paolo stammt aus der Familie der Barilla Pasta-Imperium. Das Geld daraus hat seiner Karriere sicherlich geholfen, obwohl er auch das nötige Talent hatte. Barilla begann mit dem Rennen in Karts, gefolgt von unter anderem Formel 3 und Formel 2. Von 1983 kam heraus in SportwagenKlassen und erzielte dort die notwendigen Erfolge. Der Höhepunkt folgte 1985, als er sich traf Klaus Ludwig und 'Johnny Winter' (eigentlich Louis Krages) gewann die 24 Stunden von Le Mans in a Porsche 956. Sie nahmen auch den Rekord für die längste Distanz, die bei diesem Rennen zurückgelegt wurde.
Ab 1986 fuhr Barilla nicht nur in den Sportwagen, sondern auch in der Formel 3000, damals die Einstiegsklasse in die Formel 1. Seine Ergebnisse in den folgenden Jahren waren gemischt. 1988 ging er nach Japan, wo er an Sportprototypen-Wettbewerben und dem japanischen F3000 teilnahm. 's Formel-1-Team Minardi suchte 1989 nach dem Formel-1-Grand-Prix von Japan ein provisorischer Ersatz für die Verletzten Pierluigi Martinic. Barilla, ein enger Freund von Martini und durch seine japanische Erfahrung ein Experte auf der Strecke in Suzuka, erhielt den Platz und qualifizierte sich für das Rennen, schied jedoch in der ersten Runde mit Kupplungsproblemen aus. Ein Rennen später kehrte Martini zurück.
Barilla hatte jedoch genug beeindruckt, um 1990 als zweiter Fahrer hinter Martini einen Platz im Team zu ergattern. Aber Minardi hatte keine gute Saison und holte keine Punkte. Barilla hatte Mühe, sich zu qualifizieren und fuhr oft anonym. Beim Neustart des Formel-1-Grand-Prix von Belgien hat er bemerkt, dass Barilla eingestürzt ist? Eau Rouge und verpasste den dritten Start. Dann fiel er weiter zurück und Minardi setzte ihn drei Rennen später auf die Straße.
Barilla nahm danach nur noch selten an Autorennen teil, nur noch gelegentlich an einem Sportwagen-Wettbewerb und ein paar Teilnahmen an Paris-Dakar bei den Lastwagen. Er trat in sein Familienunternehmen ein und ist Vizepräsident. Zusammen mit seinen Brüdern besitzt er 51% der Anteile.