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Carroll Hall Shelby (Leesburg (Texas), 11. Januar1923 – Dallas (Texas), 10. Mai2012) war ein US-amerikanischer Rennfahrer und Autodesigner/-bauer.
Nach dem weiterführende Schule abgeschlossen, Shelby trat in die US-Luftwaffe. Während des Zweiten Weltkriegs war er als Fluglehrer tätig und Testpilot.
Shelby hat den Motorsport und das Design in den letzten fünfzig Jahren maßgeblich beeinflusst. Er begann als Amateurfahrer, wurde aber bald Fahrer für Teams aus Aston Martin und Maserati in dem die fünfziger und sechzig. Nach seiner Karriere als Rennfahrer gründete er eine Rennschule und auch die Shelby-Amerikanisch Unternehmen. In dieser Firma entwarf und baute er das bekannte AC-Kobra Autos, mit dem Chassis von AC-Autos und Motoren von Ford.
Durch Lee Iacocca (des Chrysler Corporation) hat er sich mit Ford zusammengetan. Er half mit, einige der klassischen Sportwagen zu entwerfen, wie zum Beispiel: den Ford GT40, das Shelby GT350 und der Shelby GT500 und natürlich die Shelby Cobra. Er verließ Ford und arbeitete (wieder auf Wunsch von Lee Iacocca) für die anderen beiden der drei großen amerikanischen Autokonzerne: ausweichen, Oldsmobile. Hier trug er unter anderem dazu bei, dass die Dodge Viper.
1991 wurde er in die Internationale Motorsport-Hall of Fame.
2003 kehrte Carroll Shelby zu Ford zurück. Er war technischer Berater bei der Ford GT. 2005 arbeitete er an einer neuen Version des version Shelby, wiederum basierend auf a Ford Mustang.
Shelby gegen Ferrari
Im Jahr 2004 wurde Richard Symons von der BBC eine Dokumentation über Shelby. Wie konnte jemand mit einer Idee und einem Mitarbeiter (seine damalige Freundin) so viele beeindruckende Autos bauen und zu einem Unternehmen mit 800 Mitarbeitern, verteilt auf fünf Rennteams und schließlich Enzo Ferrari Niederlage.
2019 unter der Leitung von James Mangold der Film Ford gegen Ferrari veröffentlicht. Dieser biografische Sportfilm zeigt, wie Carroll Shelby in Zusammenarbeit mit einer Reihe amerikanischer Ingenieure einen Ford-Rennwagen konstruierte, mit dem er 1966 antreten sollte Ferrari auf der 24 Stunden von Le Mans.
Autos
Die folgenden Autos wurden von Shelby modifiziert und trugen seinen Namen (aber immer noch unter dem Markennamen Dodge):
- 1983-1984 Dodge Shelby Charger
- 1985-1987 Dodge Charger Shelby
- 1984-1986 Dodge Omni GLH (geht wie die Hölle)
Die folgenden Autos wurden von Shelby verwendet, entworfen oder wurden von Shelby entworfen:
- 1986 Dodge Daytona Turbo Z C/S
- 1987-1988 Dodge Daytona Shelby Z
- 1989 Dodge Shelby Dakota
- 1988-1991 Dodge Daytona C/S
- 1989-1991 Dodge Daytona Shelby
- 1987-1989 Dodge Lancer Shelby
- 1989-1990 Dodge Shadow-Wettbewerb
- 1991-1992 Dodge Spirit R/T
- 1992-1993 Dodge Daytona IROC R/T
Die folgenden Autos wurden unter dem Namen Shelby verkauft:
- 1986 Shelby GLHS (basierend auf dem Dodge Omni GLH)
- 1987 Shelby GLHS (basierend auf dem Dodge Charger Shelby)
- 1987 Shelby Lancer (basierend auf dem Dodge Lancer)
- 1987 Shelby CSX (basierend auf dem Dodge Shadow)
- 1988 Shelby CSX-T (basierend auf dem Dodge Shadow)
- 1989 Shelby Dakota (basierend auf dem Dodge Dakota)
- 1989 Shelby CSX-VNT (basierend auf dem Dodge Shadow)
| Bibliographische Informationen |
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Nationalbibliothek von Frankreich:cb15023063w(Termine) |