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SITZ 128 3P
SITZ 128 3P
Modelle	3-Türer Abteil
Produktionsjahre	1976-1979
Produktionsmenge	31.893
Klasse	kompakte Mittelklasse
verbunden	Fiat 128 3P
Fabrik	SITZ,  Spanien
Layout	Frontmotor, Frontantrieb
Motor	4-Zylinder 4-TaktBenzinmotor, 1200/1430 cc
Getriebe	4 Gänge, Schaltgetriebe
Maße (L×B×H)	3,66 x 1,55 x 1,25 m²
Radstand	2220 mm
Masse	805-815 kg
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Das SITZ 128 ist ein dreitürer Abteil die zwischen 1976 und 1979 vom spanischen Automobilhersteller produziert wurde SITZ, lizenziert von FIAT.

Geschichte

Der SEAT 128 3P basiert auf dem Fiat 128Berlinetta 3P von dem er Karosserie, Interieur und Fahrwerk übernahm. Nur die Motoren waren anders. Die Vierzylinder-Reihenmotoren entsprachen den SEAT 1200/1430 Sport und hatte einen Hubraum von 1197 ccm bzw. 1430 ccm und eine Leistung von 49 kW (67 PS) bzw. 56,5 kW (77 PS). Das reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Von der Größe her gehörte das Auto zu den zeitgleich angebotenen SEAT 1200 Sport und der ältere SITZ 124Sportcoupé, hatte aber bei beiden den Vorteil der großen Heckklappe. Wie bei seinem italienischen Gegenstück waren eines der bemerkenswertesten Merkmale des 128 3P seine Rücklichter, die in drei separate Abschnitte unterteilt waren.

Fiat 128 3P "Berlinetta Sport" mit gleichem Dekor wie die Sonderedition SEAT 128 Sport 1100. Da das Modell das gleiche war, wurden aufgrund von Exportproblemen 200 in Spanien produzierte Exemplare unter dem Namen SEAT verkauft

1979 brachte SEAT eine Sonderserie namens . auf den Markt 128 Sport 1100 und, wie es ein paar Mal passiert ist, hat es gefragt Turin Muttergesellschaft ihre Tochtergesellschaft in Barcelona weiterhin für den Verkauf in anderen europäischen Ländern zu produzieren. Aufgrund von Zollproblemen konnten Autos das Land nicht verlassen und diese Modelle wurden auf dem spanischen Markt verkauft. Diese Version hatte unter anderem einen Scheibenwischer an der Heckscheibe, aerodynamischen Heckspoiler, sportliches Armaturenbrett mit roten statt weißen Zeigern auf den Zifferblättern, sportliche Samtpolsterung, mattschwarze Stoßfänger und Zierleisten und Alu Cromodora-Felgen.

Die anderen Modelle der Fiat 128-Serie wurden nie in Spanien gebaut. Im Frühjahr 1979 wurde die Produktion des 128 3P zugunsten des SITZ Ritmo.

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