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SITZ 1430
SEAT 1430 (erste Serie)
Modelle	4-Türer Limousine 5-Türer Kombi
Produktionsjahre	1969-1975
Produktionsmenge	255.414
Klasse	Mittelklasse
Vorgänger	SITZ 124
Nachfolger	SITZ 131
verbunden	Fiat 124
Fabrik	SITZ,  Spanien
Layout	Frontmotor, Heckantrieb
Motor	4-Zylinder 4-Takt, 1,4-1,6 Liter (51-70 kW)
Getriebe	4 Gänge, Schaltgetriebe
Maße (L×B×H)	4,05 x 1,61 x 1,42 m²
Radstand	2424 mm
Masse	855-1010 kg
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Das SITZ 1430 ist ein vom spanischen Autohersteller SITZ produzierter Pkw in der Mittelklasse.

Geschichte

Der SEAT 1430 war eine Weiterentwicklung des SITZ 124. der Viertürer Limousine und ein Fünftürer KombiSEAT 1430 5 puertas erschien 1969 mit modifizierter Front und Heck und dem Motor des Fiat 124 Special (1438 ccm und 51 kW / 70 PS). Das neue Auto, das mit seinen Doppelscheinwerfern dem Fiat 124 Special ähnelte, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h.

Ab 1973 leistete der Motor 55 kW (75 PS) und machte den Wagen bis zu 158 km/h schnell. Gleichzeitig ist die SEAT 1430 Spezial 1600 mit 1592 ccm und 70 kW (95 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h

In der Spanischen Rallye-Meisterschaft 1973 belegten diese Fahrzeuge den ersten Platz und schnitten auch bei internationalen Wettbewerben gut ab (RAC-Rallye, Zypern Rallye und 24 Stunden Ypern). Ab 1970 gab es auch einen „Fórmula SEAT 1430“, bei dem Privatfahrer in Einsitzer mit 1430er im Heck verbauten Motoren an den Start gingen.

Die Produktion des SEAT 1430 wurde 1976 eingestellt. Nachfolger waren die „Especial“-Modelle der SITZ 124d und der SITZ 131.

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  SEAT 1430 erste Serie, hinten

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  SEAT 1430 zweite Serie (Modell '73)

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  SEAT 1430 zweite Serie, hinten

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  SEAT 1430 Spezial 1600

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